jeudi 23 octobre 2008

Le "trou", le "mur" et les "engins" (by ES)


La nature a horreur du vide : gare au coefficient de marée de 103 !!!
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3 commentaires:

  1. claude23 octobre 2008 à 15:50

    C'est quoi tous ces travaux ?

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  2. Anonyme23 octobre 2008 à 18:31

    Les pelleteuses, c'est pour casser les bateaux et le trou, c'est pour enterrer les bateaux cassés...Et le mur ? Le mur des lamentations des marins qui ne peuvent plus naviguer ?

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  3. tedscougv24 octobre 2008 à 21:20

    A Claude (et aux autres): Côté Léchiagat un nouveau quai va être construit en même temps que la nouvelle forme pour sortir de plus gros bateaux de l'eau, donc nouvel élévateur conséquent. N'est-ce pas trop tard ?

    A nonyme (et aux ...) : c'est un mur de palplanches qui vient renforcer l'étanchéité du batardeau en remblais.

    A toutes et tous : travaux importants donc coûteux, le milieu maritime ne dit pas stop parce qu'il s'accroche à "des espoirs" ; et la crise actuelle ... et à venir durablement "à priori" ?

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